11.25-12.1这一周，国际民航与旅游业在市场营销、产品服务方面有哪些新动态、新发展？民航资源网带您盘点过去一周相关要闻，让您对重要资讯一览无遗。

1.国泰航空在盖特威克机场推出自助值机与行李托运服务

近日，国泰航空在伦敦盖特威克机场南航站楼推出了自助值机与行李托运设备。国泰估计，如果是使用值机柜台，旅客通常需要花费两分钟左右的时间，而它在盖特威机场推出的新技术将此时间减少至一分钟以内。

2.汉莎将提供7英尺长商务舱座椅，但无头等舱

据彭博社报道，汉莎航空将在新的波音飞机上提供可伸展至2.2米（7英尺）的商务舱座椅，此举旨在提升它对企业客户的吸引力。

汉莎商务舱座椅将有六种不同的设置可供乘客选择，包括一种成对布局的座椅、一种强化隐私的座椅，还有一种打盹空间略少、但存储与工作空间更多的座椅。除了超长版的商务舱座椅之外，其它所有商务舱座椅均为标准的6英尺6英寸。

虽然汉莎航空尚未对其订购的34架-9的最终布局做出决定，但它表示这些飞机将可容纳45-60名商务舱乘客，同时飞机将不会设头等舱。

3.拉塔姆航空将于年上半年提供机上互联网服务

据ATW报道，从年上半年开始，拉塔姆航空将提供机上互联网服务，拉塔姆在巴西的国内航班和支线航班将最先提供这项服务。Gogo公司将是这项服务的供应商。

1.法航-荷航与捷特航空签署印度航空史上首份“深化合作协议”

11月29日，法航-荷航与捷特航空签署了一份具有标志性意义的“深化合作协议”，以拓展双方在欧洲-印度航班方面的合作。这份协议在印度航空史上属于首次，它加强了三家航空公司自年以来建立的合作关系。

2.市场需求旺盛，汉莎增加国内市场运力

据路透社报道，由于柏林航空的破产，汉莎周三表示，冬春航季将在国内市场增加70万额外座位以应对高涨的出行需求。通过增加航班以及改用更大的机型，汉莎称已弥补柏林航空45%的运力。另据知情人士透露，汉莎CEOCarstenSpohr周三会与欧盟委员会竞争总司主管MargretheVestager碰面，商讨汉莎收购柏林航空资产一事。

3.挪威航空阿根廷子公司将投资43亿美元进行扩张，计划开通美国、土耳其新航线

据彭博社报道，挪威航空阿根廷子公司计划开通从布宜诺斯艾利斯飞洛杉矶、纽约以及伊斯坦布尔的航班，这是其未来10年投资43亿美元在阿根廷进行扩张的计划的一部分。

4.IAG选择巴黎作为低成本航企Level的第二个基地

据彭博社报道，国际航空集团（IAG）已选择巴黎作为其低成本航企Level的第二个基地。随着航企在远程航线上竞相降低价格，该航将推出至纽约和加勒比海地区航点的跨大西洋航线。

Level计划在接下来的数月推出巴黎至纽约航线，单程票价为欧元。以及巴黎至蒙特利尔、瓜德罗普、马提尼克岛的航线，单程票价为99欧元。

5.亚航X明年将租赁9架二手A用于中国航线

据《航空周刊》报道，亚航X证实，明年它将额外租赁9架空客Aceo飞机，以帮助弥补其首批Aneo于明年底交付之前的空白。

亚航X在其最新盈利财报中披露，它“计划在年增加从第三方那里租赁的全经济舱A飞机，专门用于运营较短的中国航线。”

6.法航子公司Joon将在年春季推出7条航线

据ATW报道，法航子公司Joon将在年春季推出7条航线，包括首批至开罗、开普敦和德黑兰的较长航线。该航以巴黎戴高乐机场为基地，将自12月1日起，推出此前已宣布的至巴塞罗那、柏林、里斯本和波尔图的航班。

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