年是金华市综合交通枢纽建设全新启航发力之年，市委审时度势，作出加快建设全国性综合交通枢纽再创发展新优势的重大决定，并整合市级涉铁机构，全力推进全国性综合交通枢纽建设工作。市枢纽办（建管中心）紧紧围绕市委决策部署，立足历史新方位、事业新起点，以“不忘初心、牢记使命”主题教育为抓手，谋实事、出实招、做实功、求实效，全国性综合交通枢纽建设按下“快进键”、跑出“加速度”：金华铁路总图正式落地，机场项目加快入规，金甬铁路、杭温高铁一期两大省重点工程项目顺利开工建设，金建铁路审批、金台铁路用地处置、资本金争取等三大难题成功破解，金台铁路、金甬铁路、杭温高铁一期、金义东市域轨道交通四大铁路项目建设全速推进，年全市铁路建设年度投资首次突破亿元，成为我市同时在建铁路项目最多、投资总量最大的一年。

抓教育，强队伍，打造团结高效机关部门。强化党建引领，全力抓好涉铁机构整合和干部队伍建设。一是实行合署办公模式。建管中心和枢纽办实行统一管理、统一教育，年度工作任务统一部署，较好地形成了既相互分工，又相互协作的运转体系。二是开展“双勇双创”机关建设。紧盯年度工作总目标，梳理5大类、13个重点项目、项年度重点任务，并将责任分解落实，每月一考核、每月一通报，大力营造“勇担使命、勇争标兵，创一流业绩、创枢纽形象”的干事创业氛围。三是打造“四个一流”枢纽队伍。以“工作精神、工作进度、工作态度、工作成效”“四个一流”为目标，鼓励全员跑省进厅、跑部进京，全力争取项目落地。

抓统筹，促协调，形成全市大干交通格局。立足全市域统筹协调职能，推动形成部门横向联动、市县纵向联通、全市共建共推综合交通枢纽的工作机制。一是化领导支持为工作动力。市领导亲力亲为，数十次带队赴国家部委、省级部门、铁路部门、部队等对接协调重大交通项目审批、入规、建设事宜，有力地推动了重大项目的落地、获批进度。二是勇于创新机制。制定《全市铁路建设工作会议》等制度，定期召开全市铁办主任工作会议、全市铁路建设工作会议、铁路建设项目专题会议，及时通报工作进展，协调解决资金筹措、土地报批等重大问题，为全市共推枢纽建设提供了有利的机制保障。三是抓好规划统筹。以规划引领综合交通布局，深度谋划了《综合交通枢纽中长期规划》《综合交通枢纽三年行动方案》《金龙城际方案研究》等一批重大规划。

补短板，求突破，全力推动机场项目入规。项目入规取得突破。经过不懈争取，部队有关方面明确支持地方开展机场选址研究。国家发改委、交通运输部、民航总局等部门已初步同意将金华义乌国际机场项目纳入《长三角交通一体化发展规划》等上位规划；省政府同意将其列为“十三五”谋划论证的重大交通项目。建设路径基本理清。明确选址流程、报批流程、经费预算开支和军民合用机场迁建路径，同步推进义乌机场改扩建项目和东阳横店通用机场建设项目。支撑性课题研究基本完成。完成《机场选址电磁环境检测》《机场客货运量预测分析》论证评审，正在推进《高压线迁改方案》和相关区域管控措施。

金华新闻联播画面：可以看到金义国际机场预留选址

聚合力，促审批，加快推进重大项目落地。一是充分争取铁路方面的支持。建立与铁路方面的常态化沟通联系机制，每周、每月主动上门汇报争取，及时掌握信息动态。二是充分争取省厅部委的支持。加强与国家部委、省级部门的日常沟通联系，建立重点项目专班盯办机制。三是充分争取八婺乡贤的支持。充分争取省内外、各部委、各行业的乡贤支持，助推家乡项目入规、审批。一大批乡贤积极主动协助跑部委、解难题，有力推动了金建铁路项目的审批进程。经过多方努力争取，金建铁路在未列入铁路方面年度投资建设计划的情况下，从无到有，弯道超车，成为年全国铁路项目可研审批速度最快、效率最高的项目，创造了金建速度，展现了金华效率。

盯进度，提速度，圆满完成年度建设任务。本着对历史负责、对城市发展负责的态度，高质量、高标准抓好重点铁路工程建设，在建项目全面提速，重点项目加速上马。一是两大在建项目全面提速。金台铁路、金义东项目超额完成年度投资建设任务，其中，金义东项目累计完成工程建设投资.32亿元，金台铁路有望在年9月建成通车。二是两大省级重点项目实现开工。金甬铁路、杭温高铁一期于10月底顺利开工建设。三是土地、资金两大要素保障精准有力。圆满完成金台铁路违法用地处置，协调完成全市铁路项目亩土地征收工作，有序推进60万平方房屋拆迁工作。成功争取到近18亿元省级铁路项目资本金支持，有效缓解我市铁路建设资本金出资压力。

信息来源：金华日报、市枢纽办（建管中心）理论学习中心组

原标题为：我市综合交通枢纽建设按下“快进键”跑出“加速度”，打造大枢纽推动大发展

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