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十年磨一剑，蔚蓝天空下，“神鸟展翅”

成都天府国际机场川航首航飞机

6月27日

成都天府国际机场正式投入运营

成都成为继北京、上海之后

第三座拥有双国际机场的城市

天府国际机场

这一“超级工程”是多项子工程的高效集成其中有不少的“黑科技”其实来自于“新津造”今天小编就带大家走进这座“神鸟”为大家揭秘其中拥有众多“黑科技”的行李处理系统这一“新津造”

行李“智能出行”

创多项“第一”

对于一座机场来说行李处理系统是航站楼规模最大、结构最复杂的系统装备天府国际机场的行李处理系统项目全部由位于天府智能制造产业园的民航成都物流技术有限公司承担建设单从规模来看就有多项“第一”

国内最大行李系统项目金额：10.6亿元

国内最长行李输送设备：总长度约33公里，比成都二环路还长

除此之外，还有众多科技“第一”让小编带你一起走进行李的“智能之旅”未到站厅就解放你的双手小编像大多数旅客一样采用的是地铁直达天府国际机场交通方式一下地铁，这个系统就帮我解放了双手在出地铁18号线后的大厅就有办理值机和托运的地方地铁出口处的值机、托运柜台这便是天府机场行李系统的“首次在酒店、GTC（综合换乘中心）等多点部署行李托运设备”什么？从酒店就可以办理托运？没错，只要你入住TI和T2航站楼中间的成都天府空港悦享云享酒店便可以在入住酒店前就办理行李托运第二天起床即可进航站楼候机酒店处的值机、托运柜台小行李条里的大秘密出了地铁，经过GTC（综合换乘中心）小编辗转来到了TI国内出发大厅部分第一批旅客正在办理值机手续不少旅客通过自助托运柜台进行行李托运正在将打印好的行李条拴在行李上

旅客正在办理行李托运

不就一个行李条嘛这有啥好单独强调的其实这里面隐藏了巨大的“黑科技”在我们看不到的内部每张行李条都藏有一个无线射频识别芯片实现用“芯”识别这便是民航物流研发的RFID行李全程跟踪系统天府机场行李系统实现“首次在出港行李处理环节采用射频识别+激光＋OCR/VCS读码/补码方式采集行李条码信息”太专业，不懂？

简单来说就是：

识别行李条时不用反复调整，一次性识别，并且识别率更高，可达到99.5%以上。

还可以增加你的“安全感”

在行李进入托运环节后，因为有了这个芯片的加持，可以实现全程自动识别行李，旅客能实时



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