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自年湛江国际机场全面动工后

如火如荼施工中的湛江国际机场雄姿日渐显现迁建后的新机场定位为国内干线机场，等级由4D调整为4E，具备起降波音、空客等宽体飞机，首期工程建设一条长米的跑道和一条等长平行滑行道，30个停机位，一座建筑面积约6万平方米的航站楼。总体规划按近期年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量3.06万吨、飞机起降4.74万架次规划。

当前湛江国际机场航站楼进展顺利

地面施工火热进行中

8月18日，

位于吴川市塘?镇的湛江机场

迁建项目施工现场

正在安装的航楼二楼大顶钢架

已整体成形，

巨大的弧形流线大顶雏形映入眼帘

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据了解，湛江机场迁建项目建设稳步推进。

截至7月底，

该项目工程现场共有各方参建人员人，

累计完成投资约14.5亿元，

今年1-7月份已完成投资约4.69亿元。

目前，航站区工程总体形象进度

完成38%

飞行区工程总体形象进度

完成21%

工作区及综合配套工程总体形象进度

完成2%

单体工程施工工作面展开40%。

根据湛江机场迁建工程的整体部署，飞行区工程需于年9月30日完成建设，航站楼工程需于年11月30日完成建设，年3月底整体完成建设，并具备投产运营条件。

湛江国际机场T1航站楼屋面计划年年底封顶。

据预测，以湛江国际机场为中心，有望催生出颇具规模的临空产业经济带，带动粤西地区生产、技术、资本、贸易、人口向机场核心区域聚集，增强粤西地区整体竞争力，促进粤西地区沿海经济带建设。

湛江国际机场效果图

来源：湛江发布

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