易捷航空宣布进入万的新市场

　　9月13日易捷航空宣布，即将推出WorldwidebyeasyJet预订平台，通过这个预定平台更多旅客可以连接到中远程航班。易捷航空表示每年约有万旅客通过其航班转至中远程航班，故这可以视作其进入一个万的新市场。

　　易捷航空计划与挪威航空、西捷航空、盖德维克机场合作，在盖德维克机场提供至北美、南美的中转连接。新的伙伴与中转机场还将持续推出，包括中东与亚洲的航空公司以及易捷航空在欧洲的重要机场，包括米兰马尔本萨、日内瓦、阿姆斯特丹、巴黎戴高乐、巴塞罗那。

　　图：易捷航空在盖德维克机场航线飞常准航线图map.variflight. 　　图：挪威航空在盖德维克机场航线飞常准航线图map.variflight. 　　图：西捷航空在盖德维克机场航线飞常准航线图map.variflight. 　　易捷航空还将在盖德维克机场增加自有航班中转项目，即允许旅客在易捷航空内部航班上相互中转。目前一年约有20万易捷航空旅客自行购买单段机票通过盖德维克机场提供的GatwickConnects中转项目完成在盖德维克机场的中转。

　　易捷航空为上述中转项目设定的MCT最短中转时间为2小时30分。如果乘客错过了转机，他们将转乘下一班航班。

　　此外，易捷航空 　　图：Loganair洛根航空航线网络图飞常准航线图map.variflight. 　　有别于传统全服务航空成本高昂的联营与代码共享项目，易捷航空表示其Worldwide数字化预订平台，实现合作伙伴的中转与销售，更为简洁高效。技术合作伙伴Dohop将通过易捷为全球提供技术平台。

　　欧洲低成本航空不断进化

　　1、低成本航空联盟化发展中转是重要的合作方式

　　年2月，笔者曾在《全球最大低成本联盟浮现挪威航欲与瑞安合作》一文中指出，挪威航空CEOKjos日前向CNN透露早在数月之前，已经启动了与瑞安航空的航线联运合作谈判，期待能够为旅客提供中短途航线与长航线的航线连接。Kjos甚至希望与瑞安航空、威兹航空、易捷航空共同组成低成本航空联盟。挪威航空计划开展合作的瑞安航空、威兹航空、易捷航空三家公司是欧洲大客运量航空公司，且三家公司之间存在竞争，这样的联盟即便成立也将松散。对于挪威航空而言，无论与哪个低成本航空公司合作，都会增加旅客的输送。

　　如今看来，挪威航空已经找到了第一个主要的合作伙伴。挪威航空在盖德维克机场拥有13个远程目的地，包括11个美国的目的地及布宜诺斯艾利斯、新加坡。易捷航空在欧洲主要机场TOP航线极多，可以为其输送更多远程航线客源。

　　2、远程低成本航空不断发展大型低成本航空积极融入全服务航空不缺席

　　作为目前全球运营远程航线（超过公里）最多的低成本航空，挪威航空现在拥有58条跨大西洋航线，连接15个美国机场与丹麦、法国、爱尔兰、挪威、西班牙、瑞典等国。且这样的势头仍在持续，未来挪威航空还计划开通：丹佛-伦敦（年9月16日）；西雅图-伦敦（9月17日）；普罗维登斯-瓜德罗普（10月29日）；普罗维登斯-马提尼克（10月30日）；罗德岱尔堡-马提尼克（10月30日）；纽约/纽瓦克-罗马（11月9日）；洛杉矶-罗马（11月11日）；奥克兰/旧金山-罗马（年2月6日）；纽约/纽瓦克-巴黎（2月28日）；芝加哥-伦敦（3月25日）；伦敦-奥斯丁（27马赫）；丹佛-巴黎（4月9日）；奥克兰/旧金山-巴黎（4月10日）、波士顿-巴黎（5月2日）。

　　传统的全服务航空也在扩军进入低成本航空市场，年1月26日，笔者在《远程低成本航空时代临近今夏航班增量20%》一文中指出“IAG已经宣布计划在巴塞罗那机场开启远程低成本服务”。3月17日，英国航空母公司国际航空集团(IAG)正式宣布成立远程低成本子公司Level。该公司将成为IAG集团旗下第5个航空公司品牌。年6月1日LEVEL首航巴萨罗那-洛杉矶航线，很显然若仅依靠LEVEL航空运营远程低成本航线，将难以支撑起航线运营。LEVEL航空未来的航线发展将很大程度依赖于同为IAG旗下公司伏林航空（VUELING）的航线网络为其带来更多的旅客输送。这也意味着伏林航空将更多参与LEVEL的合作。

　　年5月下旬，笔者在《瑞安第一个远程伙伴出炉西班牙欧洲航空登场》一文中指出，年5月23日，瑞安航空宣布与西班牙欧洲航空达成协议，将在瑞安航空 　　年5月与7月，瑞安航空先后在罗马Fiumicino机场与米兰Bergamo机场开通部分中转航班服务。

　　值得一提的是，易捷航空宣布为伙伴销售机票，跟进竞争对手瑞安航空的意味明显。

　　卡罗琳·麦考尔即将卸任易捷航空未来发展待 　　此次易捷航空宣布的中转项目，应是其CEO卡罗琳卸任前最重要的项目。7月16日，易捷航空宣布担任易捷航空CEO已达7年的卡罗琳·麦考尔（CarolynMcCall）将于年底离开易捷航空，未来卡罗琳·麦考尔将担任ITVPLC的首席执行官。ITV表示卡罗琳·麦考尔将在年1月8日入职。在中转项目领域，考虑盖德维克机场已经运营拥有中国航线，未来易捷航空是否会增加中国的合作伙伴值得持续观察。英国脱欧谈判仍在进行中，航空市场表现并不理想，年上半财年（年10月-年3月），易捷航空亏损2.36亿英镑，新任CEO如何带领易捷航空走出目前相对低迷的表现，亦引人







































白癜风专科医院
北京什么医院治疗白癜风最好