——访AKKA中国区CFO付春媚

经过并购整合的快速通道，AKKA已发展成为一家国际性的工程和技术咨询集团，在全球多个前沿制造业拥有强大的技术研发优势和精湛的专业服务能力。

文/贸易金融记者袁跃

来源：《贸易金融》杂志年4月刊

迎春花怒放的时节，北京天空格外的蓝，从位于北京三元桥的法国AKKA集团中国区总部高层会议室，可以从容俯视三环的车水马龙以及内城高楼林立之盛景。初春的阳光透过落地窗洒到一架外观独特的飞行器模型上，机身上的醒目标志“LinkFly”——这是法国AKKA公司独创的概念性机舱和机翼可拆分模块化“飞行列车”。

“像飞机、船舶、汽车等重型制造业，实际上和一般意义上理解的制造业是两回事儿，属于典型的高度集成的系统工程领域。

因此，在产业布局、业务运营和日常管理的过程中，Link是我们非常关键的着眼点和入手点。”全球顶尖的工程技术领域专业巨头AKKA中国区CFO付春媚一语点破关键。

整合愈专愈广一架空客A包括万个零件，制造商覆盖30个国家；而一辆轿车也约由1万个不可拆解的独立零部件组装而成。在如此尖端而复杂的制造工程领域，专业工程服务作为产业“赋能者”的角色一向不可或缺，AKKA客户名单包括空中客车、梅赛德斯奔驰、奥迪、宝马、博世、大陆集团和大众等一长串大众耳熟能详的超级制造业巨头品牌，而自身却因其B2B的属性而少为人知。

年，工程师MauroRICCI创立了AKKA集团的第一家公司，专攻汽车行业的自动控制系统。年，AKKA集团实施IPO，成为一家法国上市公司。此后凭借资本市场的助力进入并购发展的快速车道，包括收购COFRAMT公司进而成为欧洲嵌入科学技术行业市场的领导者，收购德国Octogon（一家专业从事嵌入IT系统，以及公认的航空方面的重要公司），收购EKIS公司（一家主要面对法国巴黎、波尔多、爱思普罗旺斯、里昂、土路斯等地专业从事可靠性、文档开发和后勤支持系统集成的公司），收购RealFusioFrance公司（该公司业务范围为虚拟现实、模拟航空、太空和军火市场），收购Aeroconseil、PDS和MBtech公司的四大连环收购，使AKKA在航空和汽车工程技术上遥遥领先。

如今，经过并购整合的快速通道，AKKA已发展成为一家国际性的工程和技术咨询集团，在全球多个前沿制造业拥有强大的技术研发优势和精湛的专业服务能力。

年加盟AKKA以来，深度参与了AKKA一系列重大并购及后续整合工作的付春媚坦言，“通过一系列高效而精准的收购，AKKA在全球的产业布局上沿着产业的宽度和深度都建立了强有力的竞争优势，这也带动了我们中国地区业绩的爆发式增长和战略新平衡的建立。

可以说，我们在产业内Link的越深、越广，所带来的业绩增长动力就越强劲。同时，从我这个角色来看，我们也特别