广东珠三角和法国巴黎大区，谁的大城市集聚效应更明显？时常有人说法国，用广东珠三角这一带来类比法国，甚至有人类比法国为我国的一个省，其实这种类比，有几个错误。首先，法国没那么小，法兰西领土面积是67万平方公里，而广东省不过17万平方公里，差不多只有法国的五分之一，法国应该相当于广东+广西+越南，简单说，法国大概相当于我国五个省那么大，那中国随便选五个顶级行政区域，都不会只有一个巴黎中心那么集中。

其次，巴黎没那么大，巴黎的面积是平方公里，把巴黎的概念扩大，扩到最大，巴黎七省（法国省相当于我国的地级市）组成的大区，也不过区区一万多平方公里，而珠三角有多大呢？珠三角有四万多平方公里，且在珠三角聚集了一个省会，两个经济特区以及两个特别行政区，三个顶级行政区域以及两个计划单列市，所以珠三角本身就比巴黎大区要大得多，城市也要多得多。

珠三角本身已经被肢解，珠三角远没有形成巴黎那种单一中心城市，实际上我们一直都有对于体量特别大的经济区域，把它切割做直辖的传统，比如河北和天津，广东和港澳（当然这个有历史原因），最近的一个就是四川和重庆了，其实苏杭和上海的关系也差不多，中国特别集中的经济区域，几乎无一例外，都被切成了几个部分，主要是以直辖之名，这说明本身这些区域就已经出现了多中心发展，然后再以行政的手段，将他们切割开。

而被切出去直辖的领域呢，并没有足够的经济腹地可以吸收，这就跟德国的一种顶级行政区划，叫做城市州很像了，德国的一级行政区划是联邦州，跟美国接近，但是德国有三个城市州，柏林，汉堡和不来梅，其实就是把城市剥离出来，成为一个独立的顶级行政区划，就类似我国的直辖市，还有港澳特别行政区，都是城市，而不是行省/州。

广东珠三角和法国巴黎大区，谁的大城市集聚效应更明显？综上可见，哪怕是广东包括珠三角拿出来单独看，也是更接近德国，而不是法国，人居住得更加分散。现在京津冀也在大力发展，大兴机场，京雄城际铁轨等都在往新区延伸，京津冀中的冀也在发力，逐步赶上拉平跟京津的差距，所以不管哪一个区域拿出来单独看，都没有形成类似巴黎一样的中心效应。

以上观点你有异议吗？