亲身经历拍卖车确实很便宜但真的值得买
各位老铁大家好,我是效斌 上个月,去了趟大武汉 那边的过早吃的简直太爽了! 什么面窝窝、糊米酒、豆皮、热干面····· 当然,去武汉不光为了吃吃吃 顺便帮朋友看辆二手车 我俩相约在这里见面! ▼ 对,你没看错,这就是法院! 有老铁可能要问了:看二手车咋去法院了? 因为这次是要帮朋友看一台 法院拍卖的二手车凯美瑞 朋友之前在武汉升官渡二手车市场里找到过一台公务员的凯美瑞,车况很好才3万公里,车商要价12万有点超出预算,后来注意到法院拍卖车挺便宜还真给竞拍成功了。 小伙伴们肯定很好奇,市场上那么多二手车,为什么偏偏要买法院拍卖车? 接下来,咱们解决三个问题: 1、法拍车有哪些好处? 2、法拍车有哪些弊端? 3、购买法拍车要注意些什么? 第一个问题 法拍车有什么好处? ▼ 比市场价便宜 车况比较真 有完整的手续 个别城市可以带牌拍卖 下面就以阿里司法拍卖车举个栗子。 1比市场价便宜 法拍不是商家卖车,法院会请专业的二手车评估机构对车况进行鉴定估值,再根据估价制定起拍价。像这台年7月上牌的宝马X6起拍价才17.5万,真的很低了,正常市场价要35万左右。 到目前为止X6的竞拍价已经给到30万整,如果在拍卖结束之前没人多出价的话,那么这台X6就将以30万的价格竞拍成功。 竞拍之前算算账,价钱一定要够便宜,高于或平于市场价都没有太大意义。 2车况比较真 拍卖车大部分是扣押车、抵押车、公务车,不会对车子做任何的手脚,车架号、发动机号对外公布可以随时查询保养维修情况,车子本身是什么样它就是什么样,不存在掩饰的情况。 3有完整的手续 “完整的手续”是法拍车必备,除了车辆本身的证件以外(有些车辆没有原车证件),法院还会提供《法院裁定书》、《协助执行通知书》、《拍卖成交确认书》等,不用担心原车主后期找麻烦,拿着这些证件办理过户即可。 4个别城市可以带牌拍卖 比如北京就可以免摇号得到车牌,不过也是有条件的。要想参与“带牌拍卖”,必须先具备北京市小客车指标摇号资格,摇号次数最多的人享有优先权,如果有多人累计摇号次数相同,那么最早注册摇号的人将享有优先权。 第二个问题 法拍车有哪些弊端? ▼ 我们先看一段话——拍卖标的物以现状进行拍卖,其外观、结构及内在质量以移交时的现状为准。拍卖人对车辆的型号、公里数、排量、车况等不作担保,由买受人自行承担相关责任,由此产生的问题不影响拍卖成交结果及成交价格。 也就是说,车况很真实,但法院不对车况之类的做担保,这台车有没有暗伤,是不是事故、水泡、火烧车是需要实地看车的,升不了底盘,有些车子没电发动不了,有没有故障你是不知道的,拍卖公告可以作为参考,一旦竞拍成功后有了问题需要自己承担。 第三个问题 购买法拍车要注意些什么? ▼ 1实地看车 车况、性能、事故情况、外观内饰及保养情况都以实车为准,务必提前看车。一般在规定时间内没去看车,估计也就看不了,不排除有些法院还愿意接待你,比如我朋友这次就是,最好带个懂车的师傅一起去。 2违章扣分 去过户的时候才发现车辆有很多扣分,法院不一定给处理需要自己想办法,36分元的罚款谁看见都头大,建议你提前在网上查询,先垫付罚款,然后找法院报销。 3停车费、拖车费等杂费 提车的时候才发现有一大笔费用要交,还是建议提前了解下车辆停在哪里或实地看样。 4过户 排放标准不符当地政策、抵押没解除、车辆性质(营运车辆)等情况影响过户,务必提前了解过户条件和流程。 5车牌 车牌到底能不能随车交易过户,需要什么条件要看当地政策,建议提前咨询你当地车管部门核实一下。 6脱保脱审 已经脱保没有年检的车上路可要小心,就算你这车子身世不凡,被交警叔叔盯住可不是什么好事,提前想好保险和年审怎么解决。 注意以上6个问题,基本上会网购的朋友都会使用拍车系统,车贩子也盯着拍卖平台,能不能拍到出价和时机都很重要。不过也要做好价格被抬高的心理准备,千万别头脑一热拍出过高的价格,出价幅度要掌握一个“度”。 话说我这朋友,心真是够大的,竞拍前都没现场看过车,这次来就是帮他看看车况。 大家见谅,这地方不让随便拍照,院里拍的照片不太多,我的原则就是——重点图,能拍一张是一张。 这台是年的六代凯美瑞,外形很经典,2.4的排量,5AT变速箱。潦草拍了一张侧面,离得远也看不出有什么问题。 走近一看,我滴个乖乖! 发动机舱盖上面惨不忍睹,错综复杂的纹路不像自然形成,估计是有人故意划的。 什么人会这样狠心对待一台车? 看过“二手车外观检查”那篇文章的朋友都知道,漆喷的太厚会产生裂漆现象,这台车左前大灯翼子板处的漆面有龟裂问题,不用猜,这位置肯定撞过!漆面做的不讲究。 顺着车头往下看,左前保险杠打过胶。我给的建议是先不换,后期可以在网上买个保险杠拆车件,也就三四百大洋,找修理店给换上,费用可比4S店便宜太多了。 轮胎挺有意思,前轮两条邓禄普,后轮两条普利司通。把钥匙放到轮胎上面一看,嚯!前轮花纹凹槽完全给磨没了,这车的里程数肯定不少。 外观破损最严重的就属左前轮拱下面衬板上的洞,沙包大的拳头都能塞进去,洞前方的位置就是雾灯,武汉隔三差五的下雨,雾灯同志表示“自己很方”! 打开车门看到右前座椅外沿上的美妙纹路,我不厚道的笑了。 副驾驶位置的座椅能磨损到这种程度,这车的使用频率有点高,公里数估计在15万公里左右。 后排座椅上的洞一看就是烟烫的,遇到这种情况其实挺纠结——为了这个小洞换掉后排整个座椅,代价有点高,不换吧,又有点难看,怎么办? 后排车门上的烟灰缸里还有残留的黄鹤楼烟头,正宗湖北人没跑! 表显里程为14万公里,跟我推断的差不多。发动机舱大概看了一眼,没有渗漏,水箱框架没换过,梁头也没问题,之前的撞击只是皮外伤。 法院看车只能了解这么多,还想升起底盘看看车底啥样?别想了,想打火听听发动机声音还要看法官愿不愿意。 法院只保证车子原封不动,扣押的时候什么样,你看到的时候还是什么样,不做任何清洗和打理,贴上封条谁敢乱动。 后来了解到,这台凯美瑞的车主因金融案件欠款多万,要没收财产却迟迟不上交,在路上被法院人员拦截当场把车给扣了。 回去的路上跟朋友聊了几句 我:“这车看着有点惨” 朋友:“还行吧,没有想象的那么差 价钱又不贵” 我:“你几万拍的?” 朋友:“8万” 我:“款2.4豪华版正常市场价9万左右 你这也就便宜万把块钱” 朋友:“可以了,我刚在武汉买了房 不想花太多钱买车” 我:”你老婆知道你买这车吗?” 朋友:“我还没给她说,怕她不同意” 我:“等她知道了,你就准备跪榴莲吧!” 朋友:“太小瞧我了······” 到我今天发文的时候,朋友告诉我车子提了已经做好整备,光整备费用就花了多。这么算下来并没有比市场价便宜多少,这又是何苦呢! 不过,买车是件极为私人的事,各有思量,你喜欢就好。 总结 ▼ 我们 |
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