前一段功夫，网题为《战狼2告知你持华夏护照也许平安返国？国航：Noway》的文章引发了不少争议，文中做家切身履历了由于没有带领港澳通畅证而被国航拒载、在巴黎淹留了2天的凄惨履历。

事变过程

1.当事人和家人诤友从华夏国航订了12张从巴黎飞往澳门中转北京(巴黎→北京→澳门)的机票，北京有“国际联航航班通道”，他们并不需求加入华夏陆地的边疆，在登机前包罗她在内的9集体却由于没有带领港澳通畅证而被国航职工拒载。

2.联络了澳门进出境部门和游览社，断定唯有有护照、第三国（这边指法国）的签证和机票，而且在北京中转时不入境，是也许飞往澳门并停顿7天之内的，国航职工称有划定推辞疏通。

3.无法之下他们想抛却飞澳门，只飞到北京，跟大使馆确认有护照也许飞往北京后，由于他们置备的机票的终究止境是澳门，国航职工仍旧拒载。

4.他们想改签成巴黎飞往北京的机票，用5个多小时打了濒临40次客服的电话，对方始终在忙线中，始终到清晨十二点，此时间隔他们到机场曾经一天了，机场的处事人员放工，他们只好片刻落难巴黎陌头。

5.第二天他们决议取舍泰国曼谷做为止境站，并征询了巴黎国航站长的意见，对方说没题目，因而他们从澳门航空买了从澳门飞往曼谷的机票，那位国航职工由于他们先后买的票不在统一张路程单中，再一次推辞他们的搭载。

6.结尾的结尾，他们取舍了巴黎东方航空，从巴黎飞往广州中转上海(巴黎→上海→广州)，乘隙征询了巴黎东方航空对于海外飞港澳中转国内机场的划定，他们的划定是即便需求港澳通畅证，那从巴黎飞国内这一段他们是也许搭载的，然则第二段他们就管不清晰。

看得小编也以为心好累，这类感触就像有家不能回相同。

飞机也许直达那是最佳，然则有意候买不到直达的机票，或许为了省钱，不少人会取舍中转航班，假设略不注意，就很简单像上头这位游客相同可怜躺枪。为了让更多游客也许飞得告成，小编整顿了一下对于转折签证的注意事变。

免港澳通畅证经停港澳的前提

1.持有前去第三国或地域的签证和机票

2.逗遛功夫在7天之内

3.进出境部门务必断定你的景况因此下3种景况之一：大陆-港澳-第三国、第三国-港澳-大陆、第三国-港澳-第三国

这位游客和她的家人诤友的安排是第三国（这边指法国）-港澳-大陆（这边指珠海），然则假设他们供应的会在7天内回珠海的凭据不够的话，进出境部门没有法子断定他们是属于这一种景况，他们依然需求供应港澳通畅证。

北京边检的微博示意，唯有合乎24小时过境免边检策略，且航空公司情愿搭载，游客也许在北京不入境中转。不同航空公司有不同的划定，假设像这位游客以这类景况赶上国航的这类划定，那被拒载也是没有法子的工做。

需求中转地签证的景况

1.置备的机票不是联程机票，而是分段置备的，需求在中转地进出境，而且中转地的国度或许地域没有为华夏游客供应过境同意（Transispass），那就需求提早处理中转地的签证（Transisvisa）。

2.有一些机场或许低价航空没有中转柜台，需求在中转地进出境，需求提早观察该中转地的国度或许地域的签证策略。

无论出不出境，都需求签证的国度

在美国英国加拿大转折，无论你是不是需求进出境，都需求处理签证。

在加拿大转折，取舍的是加拿大航班，在一些特定机场也许不必加拿大的签证

持爱尔兰BIVS签证在英国转折也许不必英国的签证

总之，假设不是直达，除了要提早相识中转地的对于签证的策略，也要提早相识本人取舍的航空公司的划定。

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